Pose, permutation, équilibrage, réparation de crevaison et entreposage. Réservez avant la ruée de novembre et mai : les plages partent vite.
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514-706-6444Ligne ouverte à toutes heures
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Chaque pneu est inspecté avant la pose: profondeur de la bande, usure irrégulière, état du flanc et âge du pneu. Un pneu qui ne devrait pas retourner sur la route vous est montré, pas simplement remonté.

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Une perforation sur le flanc ou sur l'épaulement ne se répare pas de façon sécuritaire. Nous le disons avant, avec le pneu devant vous.
FOIRE AUX QUESTIONS

Du 1er décembre au 15 mars, les véhicules de promenade immatriculés au Québec doivent être munis de pneus d'hiver conformes. La date d'entrée en vigueur a changé au fil des années: c'est le 1er décembre qui s'applique.
Non, pas sur un véhicule de promenade immatriculé au Québec pendant la période obligatoire: le pneu doit porter le pictogramme de pneu d'hiver reconnu. Un quatre saisons sans ce pictogramme n'est pas conforme.
La bande de roulement se mesure. Un pneu d'hiver perd beaucoup d'adhérence bien avant la limite légale d'usure, et l'usure irrégulière indique souvent un problème d'alignement ou de suspension à corriger en même temps.
L'équilibrage se refait quand une roue est démontée et remontée, ou dès qu'une vibration apparaît à vitesse d'autoroute. Sans équilibrage, l'usure s'accélère et les pièces de suspension travaillent inutilement.
Non. La loi exclut de la garantie de 3 mois ou 5 000 kilomètres la vente et l'installation de pneus facturées en même temps. C'est la garantie du fabricant du pneu qui s'applique alors.
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