Courroies, pompe à eau, échappement, refroidissement, joints et fuites. Le travail commence par une inspection, se poursuit par une explication et se termine par un essai routier.
Remplissez ce formulaire et un technicien MDF Mécanique vous répond rapidement — de jour comme de nuit.
Notre unité mobile d'urgence est disponible 24h/7j partout à Laval et sur la Rive-Nord.
514-706-6444Ligne ouverte à toutes heures
Intervention mobile disponible dans tout Laval et environs, jour, nuit, fin de semaine

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Tout ce qui fait tourner le moteur et évacuer sa chaleur ou ses gaz. Ce sont des réparations où l'ordre des opérations compte: une fuite de liquide de refroidissement ignorée devient un joint de culasse.
Notre service de mécanique générale couvre l'ensemble des systèmes essentiels au bon fonctionnement de votre véhicule :

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Nous comparons le coût de la réparation à l'état réel du reste du moteur et au kilométrage. Quand la réparation ne vaut plus le véhicule, nous le disons.
FOIRE AUX QUESTIONS

Oui, si vous l'exigez au moment où vous demandez la réparation. Le garagiste doit alors vous remettre les pièces retirées de votre véhicule.
Non. Une température qui monte au-delà de la normale peut endommager le joint de culasse et la culasse elle-même; la facture change alors d'ordre de grandeur. Faites vérifier dès la première alerte.
À l'intervalle du constructeur, exprimé en kilomètres et en années. Sur les moteurs à interférence, une courroie rompue plie les soupapes: c'est un entretien qui ne se reporte pas.
La couleur aide à identifier la source: liquide de refroidissement, huile de transmission, direction assistée. Le diagnostic localise la fuite; la faire disparaître avec un additif ne la répare pas.
Oui, si vous rédigez et signez vous-même le document de renonciation. Signer une clause de renonciation déjà imprimée par le garage sur un bon de travail n'a aucune valeur légale.
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