Circuits et modules · Laval

Électronique automobile

Alternateur, démarreur, capteurs, faisceaux, vitres, éclairage et modules de confort. On remonte le circuit jusqu'à la panne au lieu de remplacer des pièces en série.

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Changement d'huile - MDF Mecanique

Une panne électronique se trace

Schéma en main, nous mesurons la tension et la résistance aux points du circuit pour situer la coupure ou le court-circuit. C'est plus long qu'un remplacement à l'aveugle, et beaucoup moins cher au total.

  • Lecture des modules et des codes de communication réseau
  • Mesures sur le circuit, schéma du constructeur à l'appui
  • Réparation de faisceau, de connecteur et de masse
  • Remplacement de capteur, d'actionneur ou de module quand c'est confirmé

Ce qui est inclus

  • Cause localisée : Point exact de la panne documenté
  • Réparation durable: Connecteurs et gaines remis en état. Pas de raccord improvisé
  • Test après réparation :  Fonction vérifiée à froid et à chaud
  • Coût maîtrisé : Aucune pièce remplacée sans confirmation
Ce qui est inclus - MDF Mecanique
Pourquoi le faire ici - MDF Mecanique

Des pannes qui se cachent

Vitre lente, essuie-glaces capricieux, radio qui redémarre, témoins multiples au tableau de bord : souvent une masse corrodée ou un fil cassé dans un passage de porte.

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FOIRE AUX QUESTIONS

Réponses à vos questions les plus fréquentes

Mécanicien effectuant un diagnostic sous le capot
Plusieurs témoins s'allument en même temps: est-ce grave?
Pouvez-vous réparer un faisceau rongé par un animal?
Un module remplacé doit-il être programmé?
Mon véhicule se décharge en trois jours, que faites-vous?
Débrancher la batterie efface-t-il les codes?
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Ce que nos clients disent

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